Colombia se convierte en el primer país de América Latina en recibir esta nueva configuración de la Renault Duster, que combina tecnología Full Hybrid E-Tech, tracción 4×4 inteligente, motor eléctrico trasero y una transmisión automática EDC de doble embrague.
Renault presentó oficialmente en Colombia la nueva Duster Hybrid E-Tech 4×4 de 150 hp, una evolución de uno de los SUV más reconocidos de la marca en el país y que incorpora importantes novedades tanto en materia de electrificación como de transmisión y capacidades todoterreno.
La llegada de esta versión tiene además un carácter especial para el mercado colombiano: Renault escogió a Colombia como el primer país de América Latina para realizar el lanzamiento de esta nueva configuración, que incorpora por primera vez un motor eléctrico ubicado en el eje trasero junto con una transmisión automática EDC de seis velocidades.
El lanzamiento se realizó en Yopal, Casanare, una región que Renault destaca como parte de su estrategia para acercar nuevas tecnologías de movilidad a diferentes territorios del país. La marca cuenta actualmente con 107 puntos a nivel nacional.
Una nueva etapa para la Duster en Colombia
La nueva Duster Hybrid E-Tech 4×4 150 hp representa la continuación de la estrategia de electrificación que Renault inició en Colombia con la Duster Hybrid E-Tech 4×4 de 129 hp presentada en 2025.
Según Renault, aquella versión ya ha llegado a cerca de 3.000 clientes, y ahora la marca da un nuevo paso con una configuración que suma tres características que han adquirido relevancia entre los compradores de SUV: electrificación, transmisión automática y tracción 4×4.
La propuesta resulta particularmente relevante en un mercado donde la Duster mantiene una relación cercana con los consumidores colombianos. Desde su llegada al país en 2012, más de 135.000 unidades han sido comercializadas en Colombia, mientras que más de 340.000 unidades han sido fabricadas en la planta de Renault-Sofasa, de las cuales más de 200.000 han sido exportadas a 13 países.
La importancia de la configuración 4×4 también se refleja en las ventas del modelo: Renault señala que el 52 % de las Duster comercializadas en Colombia corresponde a versiones con tracción 4×4.
Sistema Full Hybrid E-Tech con 4×4 inteligente
El principal cambio técnico de esta nueva Duster se encuentra en su sistema de propulsión.
La SUV combina un motor de combustión con un sistema eléctrico de 48 voltios y una batería de iones de litio de 0,8 kWh. A este conjunto se suma un motor eléctrico instalado en el eje trasero, encargado de aportar la tracción necesaria para configurar el sistema 4×4 inteligente.
En términos de cifras, la nueva Duster entrega 150 hp y 230 Nm de torque mediante su motor de combustión, mientras que el motor eléctrico trasero aporta 88 Nm.
La arquitectura híbrida permite gestionar la energía disponible dependiendo de las condiciones de conducción. Renault explica que el motor eléctrico puede realizar la tracción durante el inicio del recorrido y hasta los 140 km/h, dependiendo del modo seleccionado y de las condiciones del terreno, permitiendo momentos en los que no es necesaria la intervención del motor de combustión.
Esto busca combinar una respuesta adecuada en diferentes escenarios con una conducción más eficiente y confortable.
Por primera vez con transmisión automática EDC
Otra de las grandes novedades de esta configuración es la incorporación de una transmisión automática EDC de doble embrague y seis velocidades.
De acuerdo con Renault, esta caja permite realizar los cambios de manera rápida y suave, facilitando la conducción tanto en ciudad como en carretera. Su incorporación responde además a una de las principales expectativas manifestadas por los clientes desde la llegada de la Duster Full Hybrid E-Tech 4×4 al mercado colombiano.
De esta manera, la nueva Duster busca combinar la facilidad de una transmisión automática con las capacidades de una SUV equipada con tracción 4×4.
Cinco modos para diferentes terrenos
La capacidad fuera del asfalto continúa siendo uno de los elementos centrales de la propuesta Duster.
La nueva versión cuenta con 217 mm de altura al suelo, un ángulo de entrada de 31 grados y un ángulo de salida de 35 grados, características que se complementan con el sistema 4×4 inteligente.
El conductor puede seleccionar entre cinco modos de conducción:
- Eco
- Auto
- Nieve
- Barro & Arena
- Off Road
Estos modos pueden seleccionarse mediante un mando ubicado en la consola central.
A esto se suma el Monitor 4×4 avanzado, una interfaz que permite consultar en tiempo real cómo se está distribuyendo el torque entre los dos ejes, además de mostrar información relacionada con los ángulos de balanceo e inclinación del vehículo.
El sistema también facilita el acceso a la cámara Multi-view y al asistente de descenso.
Tecnología y conectividad a bordo
La evolución de la Duster no se limita al sistema de propulsión y a la capacidad 4×4.
En el interior, la nueva versión incorpora un cuadro de instrumentos digital de 7 pulgadas, acompañado por el sistema multimedia OpenR de 10,1 pulgadas.
Este sistema ofrece Android Auto y Apple CarPlay inalámbricos, configuración de widgets y cargador inalámbrico para dispositivos compatibles.
La dotación también incluye aire acondicionado automático, freno de parqueo eléctrico, cuatro puertos USB-C, sensores de parqueo delanteros, traseros y laterales, cámara de reversa y cámara Multi-view.
En cuanto a practicidad, la Duster conserva uno de los atributos que han caracterizado al modelo: su espacio para carga. El baúl ofrece una capacidad de 444 litros.
Un diseño que conserva el ADN Duster
En el apartado exterior, Renault mantiene la imagen robusta y atlética que identifica a la Duster, aunque incorpora diferentes elementos para reforzar su apariencia.
Entre ellos se encuentran las barras de techo modulares, una parrilla frontal con efecto pared, firma luminosa LED en forma de Y, nuevos rines bitono de 18 pulgadas y protecciones laterales fabricadas en material eco-Smart Starkle®.
La versión estará disponible en Verde Cedro, Gris Austral y Beige Arena, siendo el Verde Cedro el color elegido para el lanzamiento.
Seguridad y asistencias a la conducción
La nueva Duster también incorpora un conjunto de tecnologías de seguridad y sistemas avanzados de asistencia a la conducción (ADAS).
Entre sus principales elementos se encuentran el control crucero, limitador de velocidad, asistente de arranque en pendiente, asistente de descenso, sensores de proximidad delanteros, traseros y laterales, cámara de reversa, cámara Multi-view, sensor de punto ciego y alerta de presión de neumáticos.
También cuenta con sensores de luz y lluvia.
La dotación se complementa con seis airbags, fijaciones ISOFIX, alerta de cinturones de seguridad y una estructura reforzada del habitáculo, además de zonas de deformación programada en el compartimiento del motor.
Precio y garantía en Colombia
La nueva Renault Duster Hybrid E-Tech 4×4 150 hp tendrá un precio sugerido al público de $124.990.000 en Colombia.
La marca anuncia una garantía total de cinco años, compuesta por tres años o 100.000 kilómetros de garantía contractual inicial y dos años adicionales otorgados por Renault mediante un esquema de garantía extendida, sin costo para el cliente.
Los mantenimientos deberán realizarse cada año o cada 10.000 kilómetros, dependiendo de cuál condición se cumpla primero.
Ficha técnica destacada
| Característica | Renault Duster Hybrid E-Tech 4×4 150 hp |
|---|---|
| Sistema | Full Hybrid E-Tech |
| Potencia | 150 hp |
| Torque motor de combustión | 230 Nm |
| Torque motor eléctrico trasero | 88 Nm |
| Sistema eléctrico | 48 V |
| Batería | Iones de litio, 0,8 kWh |
| Tracción | 4×4 inteligente |
| Transmisión | Automática EDC, doble embrague, 6 velocidades |
| Modos de conducción | Eco, Auto, Nieve, Barro & Arena, Off Road |
| Altura al suelo | 217 mm |
| Ángulo de entrada | 31° |
| Ángulo de salida | 35° |
| Pantalla multimedia | OpenR 10,1 pulgadas |
| Cuadro de instrumentos | Digital, 7 pulgadas |
| Capacidad del baúl | 444 litros |
| Precio sugerido | $124.990.000 |
| Garantía total | 5 años |
Colombia vuelve a ser protagonista para Duster
Con esta nueva versión, Renault continúa una historia que comenzó hace más de 14 años con la llegada de Duster al mercado colombiano.
La marca no solo destaca las cifras comerciales del modelo, sino también su vínculo con la producción nacional: la planta de Renault-Sofasa en Envigado ha fabricado más de 340.000 Duster, contribuyendo a que el modelo colombiano llegue también a otros mercados.
Ahora, Colombia vuelve a tener un papel protagonista al ser el primer mercado de América Latina en recibir la nueva Duster Hybrid E-Tech 4×4 de 150 hp, una configuración que reúne electrificación, transmisión automática y tracción integral inteligente en un mismo vehículo.
La nueva Duster Hybrid E-Tech 4×4 150 hp llega así para ampliar la oferta electrificada de Renault en Colombia, manteniendo al mismo tiempo uno de los elementos que han definido la trayectoria del modelo en el país: la posibilidad de combinar el uso cotidiano con capacidades para enfrentar terrenos de mayor exigencia.
Fuente: Renault-Sofasa.
